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业内人士表示：30%的税率对市民来讲负担较轻
www.szbaoan.com.cn 2008-11-20 9:09:37 来源: 深圳新闻网 浏览 次
 燃油税若开征，将对私家车产生一定影响。 深圳新闻网讯 近日，发改委能源研究所所长韩文科对媒体表示，燃油税最快下个月起开征。针对燃油税开征的影响，深圳市国税局车辆购置税征收管理办公室（以下简称“车购办”）主任余安发接受晶报记者采访时表示，如果燃油税税率定在30%以下，市民用车每年增加的费用在千元左右，政府可能会对公交、航空等特殊行业进行补贴，而对于燃油税是否包含了路桥费等则尚不明确。 国际油价下调带来时机 据深圳市国税局有关工作人员介绍，早在1997年，全国人大通过的《公路法》中，就首次提出以“燃油附加费”替代养路费等。“费改税的具体文件迟迟不能出台，最直接的原因就是成品油价格居高不下。”余安发表示，最近国际油价下降了50%左右，一直在每桶60到70美元之间盘旋，出台燃油税征收方案有了一定基础。 也有分析人士指出，目前国际油价下调而国内汽油零售价迟迟未下调，可能正是在等待燃油税的有关方案的推出，届时汽油零售价下调和燃油税开征同时进行，油价相比现在就不会有太大波动。 税率不超３０％负担较轻 根据新浪网一份2.1万多名网友参与的调查报告显示，83.77%的网友赞成开征燃油税来取代目前的养路费，不赞成的为12.69%，持模糊态度的只有3.55%。而在“认为税率定为多少合适”一项中，有40.11%的网友认为应定在10%以下，20.58%的人认为10%至20%间比较合适，而认为20%至30%合理的有18.43%。总体来看，近8成网友认为税率应定在30%以下。 余安发表示，燃油税税率定为多少，要看政府如何在税收与市民的承受能力上找到一个平衡点，达到税费平衡。“以最普通的城市私家车为例，一辆排量为2升以下的5座轿车，在城市路况下百公里油耗约为10升左右，一个月用油大约为100升，一年耗油1200升，按深圳市11月份93号汽油的零售价每升6.25元计算，一年约花费7500元油费。而目前一般5座轿车每月上缴养路费100元，全年1200元，加上油费的话，该车在燃油税开征前的每年支出为8700元。如果燃油税税率定为20%，取消养路费后，上述车型一年需支出油费和燃油税共9000元，基本和燃油税开征前持平。即使税率定为30%，该车型每年的支出也只是增加1050元。”余安发分析认为，税率定在30%以下则市民负担较轻，如果税率定在50%以上，则市民的负担会加重。 特殊行业用油可能获补贴 “像我们的士行业，虽然开的车排量低，但每月公里数多，开征燃油税对我们影响很大。”已来深开了3年的士车的湖南人胡永军表示，他非常关心燃油税开征后，有关部门是否会对特殊行业进行补贴。 余安发表示，由于航空、水运、电力等非公路部门、商业部门不需要使用道路，对于这些用油户来说，增收燃油税毫无疑问将要付出更多的代价，因此政府可能对包括以上行业和公交、农用机械等特殊行业用油进行补贴，但具体要看有关具体实施方案最终如何确定这些细则。 征税车辆数预计下降２０％ 按照市车购办的有关数据，今年1-10月累计入库车购税229490万元，累计征税车辆数为148823辆。余安发表示，今年的数据与去年相比有一定下降，据了解2007年全年入库车购税在30亿元左右，征税车辆数为20万辆左右。预计今年全年车购税将在26至27亿元之间，同比下降10%左右；而征税车辆数在15至16万辆之间，同比下降20%左右。“这主要是受到金融危机、油价物价上涨等因素的影响。如果燃油税开征，对市民的购车欲望、购车选择也会影响。” 有分析人士认为，一旦燃油税税率定为50%以上，届时低排量汽车的节能效果将会凸显，燃油税将起到引导市民购买省油的环保车型，在这种情况下车市的销售结构会发生明显变化。 □影响 市民购车观望情绪趋浓 “去年9月我卖了30多辆车，今年9月才卖了8辆，10月我卖了12辆，这个月估计也卖不了几辆。”在香蜜湖汽车卖场大众品牌4S销售店，一销售人员对记者表示。据介绍，这两个月来该品牌各个价位的车销量都在走低，而大排量车在征收消费税后销量下降得更快，同期对比下降有一半。 记者从深圳各大车行了解到，受金融危机影响，近两个月来各大品牌汽车的销售量同比下降了10%—30%。而面对燃油税可能开征的消息，不少市民表示会进一步放缓购车步伐，先等待税率定为多少再说。 □反应 客运公司盼取消路桥费 “燃油税开征带来的利好消息就是，将规范客运市场的竞争。”深圳市一大型客运集团负责深汕线路的陈先生告诉记者，私人经营的客车由于可以利用各种方法躲避养路费等费用，常常会以低票价来扰乱正常客运市场，燃油税的开征一定程度上打击了这些私人客车。“但目前还未看到如果燃油税开征的话，是否会取消路桥费的有关消息。”陈先生说，以他公司为例，目前一辆47座的大客车每年养路费在5.5万元左右，但是每程500公里的路桥费就达到400多元。“每辆车每年的行程在40万公里左右，路桥费就要30多万元。希望燃油税是包含这笔费用的。” 对此，余安发表示，由于过桥、过路费涉及多部门协调，尚不清楚是否也合并入燃油税。 （记者 陈双庆 通讯员 陈俊峰/文 首席摄影记者 轩慧/图） 深圳跳舞毯www.szxuanwu.com.cn
[责任编辑：不详]
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