今年中高档车的竞争可谓是最为惨烈的，随着凯美瑞、戈蓝等车的上市，整个中高档车领域的各个商家一直处在风声鹤唳的状态，价格战一触即发，不过，这也让中高档车成为本届车展上非常受关注的车型，比起那些高不可攀的豪华车，这些二三十万元的中高档车还是让人能够触手可及的。
东风日产轩逸
售价：16.78万-19.98万元
优点：从车型角度讲，轩逸最值得称道的是NISSAN全新开发的2.0升MR20DE引擎及新一代XTRONIC CVT无级变速器，不仅最大功率高达100千瓦，最大扭矩高至189牛·米，而且在油耗上能够达到相当节省的水平，车展之前，轩逸就曾创造过4.5升8百公里的良好纪录。
不足：虽然轩逸的尺寸和性能指标都达到了高档车的水平，但该车的定价和宣传定位却非常模糊，让人有点高不成低不就的感觉。
东南戈蓝
售价：20.38万-22.38万元
优点：源自三菱血统的三菱戈蓝，除动感而不失尊贵的车身外观及动力，豪华舒适的车内空间与配置的优势外，高品质的安全性能与对环境保护的高度前瞻性关注也将成为其位列同级车之首的优势所在。
不足：东南汽车希望将戈蓝打造成国内中高档车的三剑客，与雅阁、凯美瑞鼎立天下，但这种过于高调的策略会使很多不知情的消费者望而却步。
长安福特蒙迪欧
售价：16.98万-22.98万元
优点：长安福特生产的全新蒙迪欧China-X整体的造型秉承了蒙迪欧车系典雅气派的设计风格，同时又加强了个性化发展的外观设计及考究的细节。4805毫米×1812毫米×1440毫米的“三围”，使蒙迪欧的身段显得颀长，完全能够适应中国人对车身个头的要求。
不足：新款产品没有太多新意是制约蒙迪欧销售的主要原因，在凯美瑞等众多车型强势出击的时候，蒙迪欧的销售和价格屡显疲态。
一汽奔腾售价：15.18万元-20.88万元
优点：一汽轿车的全新自主车型奔腾造型沉稳健硕、动力充沛澎湃，算是一款性能卓越、品质超群的商务轿车。而且，奔腾在百公里时速下紧急制动距离仅37米，创下同级产品之冠，可谓是自主品牌多年耕耘后的优秀答卷。
不足：能够买得起奔腾的人都会选择马自达6,这是奔腾销售永远的痛，毕竟这两辆车太多的渊源让人无法释怀。北京现代NF御翔售价：16.58万-22.38万元
优点：御翔是现代集团在全球同步推出的全新车型，与它的上代车型索纳塔相比，御翔不仅在外形和内饰上，更在性能和技术方面进行了全新改革。最值得注意的是，御翔的尺寸、价格以及性价比是在国内同级车中很少能找到。
不足：不够经久耐用是韩国车在国人心中的一个缺点，这也是人们在选购御翔是比较审慎，如何能够深入树立品牌形象是御翔要做的大功课。广州丰田凯美瑞售价：19.78万-26.98万元
优点：作为全世界销量最大的车型，第六代CAMRY体形更大、内部空间更宽阔、造型更具动感和现代感。一上市就给国内高档车是带来巨大冲击，应该说，这是一款让人不得不关注的车。
不足：上市仅仅两个月就出现零件安装故障一直困扰着凯美瑞在国内的口碑，广州丰田的产能和员工培训也让人十分担忧，建议热衷于这款车的消费者不妨再等等。广州本田雅阁售价：19.98万-29.98万元优点：曾经蝉联过10多个月国内中高档车销售冠军的雅阁一直在消费者心中难以撼动，尽管凯美瑞上市后这种情况在改变，但广州本田日前在全国范围内进行了销售精英大赛，相比会在改变销售细节的同时增加销量。
不足：雅阁的价格浮动现在已经成了不争的事实，但庞大的保有量数字会让雅阁的销售下滑显得没有颜面。马自达6WAGON售价：24.68万元
优点：马自达6WAGON可以说是一汽马自达今年的重头戏，请来冯小刚为该车拍广告，并在全国大肆挑选女主角，为WAGON赚足了人气，而该车实用的旅行车设计也迎合了国内消费者对轿车空间的要求。
不足：WAGON 的上市毕竟会影响一部分马自达6用户的购买需求，是否只是马自达6的补充车型将是WAGON的尴尬。斯柯达速跑售价：27.98万-40.98万元优点：来自捷克斯科达汽车制造公司捆绑上海大众进入中国的势头很猛，速跑的知名度在国内也算打开了，作为在今年产量突破50万辆最高纪录的欧洲汽车公司，速跑的前景应当不太坏。不足：品牌知名度和销售网络的扩展会是速跑是否能够在国内受到消费者认可的关键因素，从目前的情况看，效果并不好。 |
